德國費斯托比例閥MPPES-3-1/8-PU-PO-420
安全操作指導 MPPES的安全位置
性容錯保護 用于工作電壓
閥功能 3位常閉比例減壓
壓力控制范圍 0 - 10 bar
密封原則 軟性
裝配位置 任何
設計結構 直控式活塞調節器
短路強度 否
安全操作指導 MPPES的安全位置
性容錯保護 用于工作電壓
閥功能 3位常閉比例減壓閥
壓力控制范圍 0 - 10 bar
常用的德國費斯通FESTO電磁比例閥型號:
161980 MPYE-5-1/4-420-B 關閉的
5/3 G1/4 1400 l/min
151693 MPYE-5-1/8-HF-010-B 關閉的
5/3 G1/8 700 l/min
161979 MPYE-5-1/8-HF-420-B 關閉的
5/3 G1/8 700 l/min
151692 MPYE-5-1/8-LF-010-B 關閉的
5/3 G1/8 350 l/min
161978 MPYE-5-1/8-LF-420-B 關閉的
5/3 G1/8 350 l/min
151695 MPYE-5-3/8-010-B 關閉的
5/3 G3/8 2000 l/min
161981 MPYE-5-3/8-420-B 關閉的
5/3 G3/8 2000 l/min
154200 MPYE-5-M5-010-B 關閉的
5/3 M5 100 l/min
162959 MPYE-5-M5-420-B 關閉的
5/3 M5 100 l/min
150681 EV-12-3 Ø 12 3 mm
150682 EV-16-4 Ø 16 4 mm
150683 EV-20-4 Ø 20 4 mm
150684 EV-25-4 Ø 25 4 mm
150685 EV-32-5 Ø 32 5 mm
184857 EV-40-5 Ø 40 5 mm
184858 EV-50-5 Ø 50 5 mm
184859 EV-63-5 Ø 63 5 mm
151993 EV-10/30-3 10x30 3 mm
13289 EV-15/40-4 15x40 4 mm
13290 EV-15/63-4 15x63 4 mm
13292 EV-20/120-5 20x120 5 mm
13293 EV-20/180-5 20x180 5 mm
13291 EV-20/75-5
德國費斯托比例閥MPPES-3-1/8-PU-PO-42036486 EB-145-60 145 60 mm
36490 EB-145-100 145 100 mm
36487 EB-165-65 165 65 mm
短路強度 否
安全操作指導 MPPES的安全位置
性容錯保護 用于工作電壓
閥功能 3位常閉比例減壓閥
壓力控制范圍 0 - 10 bar
36491 EB-165-125 165 125 mm
36488 EB-215-80 215 80 mm
36492 EB-215-155 215 155 mm
36489 EB-250-85 250 85 mm
36493 EB-250-185 250 185 mm
193788 EB-325-95 325 95 mm
193790 EB-325-215 325 215 mm
193789 EB-385-115 385 115 mm
193791 EB-385-230 385 230 mm
187353 MPPES-3-1/8-6-420 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 6 bar
187332 MPPES-3-1/2-PU-PO-010 3位常閉比例減壓閥 G1/2 0 ... 10 bar
187735 MPPES-3-1/2-PU-PO-420 3位常閉比例減壓閥 G1/2 0 ... 10 bar
187339 MPPES-3-1/4-PU-PO-010 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 10 bar
187744 MPPES-3-1/4-PU-PO-420 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 10 bar
187347 MPPES-3-1/8-PU-PO-010 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 10 bar
187762 MPPES-3-1/8-PU-PO-420 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 10 bar
164317 MPPE-3-1/4-2,5-010-B 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 2.5 bar
164318 MPPE-3-1/4-2,5-420-B 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 2.5 bar
161167 MPPE-3-1/4-6-010-B 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 6 bar
161170 MPPE-3-1/4-6-420-B 3位常閉比例減壓閥 G1/4 0 ... 6 bar
161162 MPPE-3-1/8-10-010-B 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 10 bar
161160 MPPE-3-1/8-1-010-B 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 1 bar
161165 MPPE-3-1/8-10-420-B 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 10 bar
161163 MPPE-3-1/8-1-420-B 3位常閉比例減壓閥 G1/8 0 ... 1 bar
費斯托比例閥 般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。工作原理如圖12-9所示,比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上 限位置。此時閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,因而A2>A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預緊力時,活塞便開始下移。當P1和P2增長到 定值Ps時活塞2內腔中的閥座與閥門1接觸,進油腔與出油腔即為隔 。此即比例閥的平衡狀態。
若進 步提高P1則活塞將回升,閥門再度開啟。油液繼續流入出油腔使P2也升高但由于A2>A1,P2尚未及增長到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任 平衡狀態下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2A=P1A1+F(此處F為平衡狀態下的彈簧力)。
從而保證P2的增量小于P1的增量,若彈簧3的彈力F不變,則Ps點不變,即比例閥節制后輪管路壓力的工作點與汽車的載荷無關,這就是非感載比例閥。若要使其工作點與汽車載荷的大小相適應,就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。感載比例閥及其感載控制機構的原理如圖12-10所示,閥體3安裝在車架上其中的活塞4右部的空腔內有閥門2。不制動時,活塞在感載拉力彈簧6通過杠桿5施加的推力F的作用下處于右 限位置。閥門2因其桿部頂觸螺塞1而開啟。
制動時,來自主缸而壓力為P1的制動液由進油口A進入并通過閥門從出油口B輸出至后促動管路。此時輸出壓力P1=P2。因活塞右端承壓面積大于左端承壓面積,故P1和P2對活塞的作用力不等。于是活塞不斷左移, 后使其上的閥門接觸而達到平衡狀態。此后,P2的增量將小于P1的增量。其特點是作用于活塞的軸向力F是可變的。拉力彈簧6右端經吊耳與搖臂7相連而搖臂則夾緊在汽車后懸架的橫向穩定桿8的中部。當汽車裝載量增加時,后懸架載荷也增加,因而后輪向車身移近后懸架的橫向穩定抨便帶動搖臂7轉過 個角度,將彈簧6進 步拉伸,作用于活塞上的推力F便增大。反之,汽車裝載量減小。這樣,調節作用起始點控制壓力值Ps就隨汽車實際裝載量而變化。
德國費斯托比例閥MPPES-3-1/8-PU-PO-420
滬公網安備31012002006133