德國 festo標準氣缸DNG-160系列的詳細資料

德國 festo標準氣缸DNG-160系列
行程1 - 2.000 mm   
活塞直徑160 mm  
活塞桿螺紋 M36x2   
緩沖PV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖   
裝配位任何   
符合標準ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)   
活塞桿末端  陽螺紋 
設計結構  活塞
活塞桿
位置檢測  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  0,6 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
ATEX 類氣體  II 2G 
燃爆防護型氣體  c T4 
ATEX 類粉塵  II 2D 
燃爆防護型粉塵  c 120°C 
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 
耐腐蝕等 CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
授權  Germanischer Lloyd 
緩沖長度  40 mm 
6 bar時的理論作用力，回復行程  11.310 N 
6 bar時的理論作用力，進程  12.064 N 
每10 mm 行程所增加的重量  190 g 
0 mm行程時的基本重量  17.265 g 
安裝類型  帶附件 
氣動連接  G3/4 
蓋子的材料信息  鋁 
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
德國 festo標準氣缸DNG-160系列

活塞桿的材料信息  高合金鋼  行程 125 mm
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標準 ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
授權 Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0,1 J
緩沖長度 20 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程 415 N
6 bar時的理論作用力，進程 483 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 162 g
每10 mm 行程所增加的重量 30 g
0 mm行程時的基本重量 517 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 9 g 氣缸常見故障 . 由于安裝與使用不當氣缸也會產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應不足 向負荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi) 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負荷. 雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負荷. 動作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結. 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構不起作用 在外部或回路中設置緩沖機構。
德國 festo標準氣缸DNG-160系列