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    SR-G03-1-13大金DAIKIN直動式溢流閥現貨 SGR-G01-1-10

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    品 牌: 日本 
    單 價: 面議 
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    所在地: 上海
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2024-12-09 22:04
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    產品詳細說明

    SR-G03-1-13大金DAIKIN直動式溢流閥現貨的詳細資料

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    日本(DAIKIN)大金直動式溢流閥常見故障解決方法
    DAIKIN溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。
    ( )噪聲和振動液壓裝置中容易產生噪聲的元件 般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。DAIKIN溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
    (1)壓力不均勻引起的噪聲DAIKIN 導型溢流閥的導閥部分是 個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以 般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
    由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了 個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了 個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時 般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
    (2)空穴產生的噪聲當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這 過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。 導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
    (3)液壓沖擊產生的噪聲DAIKIN 導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是 個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何 個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時, 般多伴有系統振動。
    (4)機械噪聲DAIKIN 導型溢流閥發出的機械噪聲, 般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
    在 導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲, 般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。 般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
    減小或消除 導型溢流閥噪聲和振動的措施, 般是在導閥部分加置消振元件。
    消振套 般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
    消振墊 般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有 條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了 個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
    在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于 個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了 個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
     
     

     
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