供應威格士液控單向閥KFDG5V-7-2C200NX-VM-U1-H1-12的詳細資料

供應威格士液控單向閥KFDG5V-7-2C200NX-VM-U1-H1-12
供應威格士液控單向閥Vickers單向閥是氣流只能 個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥 樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置 單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。
供應威格士液控單向閥這種液控單向閥沿 個方向作為標準單向閥而工作，但也能靠外控壓力信號開啟而允許反向流動。
個可選的釋壓特征（與適當的控制壓力合用）在閥開啟允許全部流量之前為大體積的壓力油液提供受控的釋壓。
其他壓力至 350 bar (5000 ps i) 而流量至 300 L/min的板式安裝并帶內裝電磁 導 (80 US gpm) 閥的液控單向閥見樣本 2329。
供應威格士液控單向閥所有閥可使用“型號編法” 中所規定的油液。為得到適于使用磷酸脂（非烷基）的密封件必須指定前綴“F3-”。
使用范圍超出礦物油的限制時，關于合成油液請詢問制造商或威格士代理人。
無論實際溫度范圍如何，均應保證粘度處于“液壓油液”部分所規定的范圍內。
供應威格士液控單向閥Vickers液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。對于內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過 定值時，液控部分將失去控制作用，故內泄式液控單向閥 般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低 小的控制壓力，節省控制功率。系統若采用內卸式，則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。
這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了 個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥 樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
供應威格士液控單向閥KFDG5V-7-2C200NX-VM-U1-H1-12
供應威格士液控單向閥Vickers液控單向閥的應用(1)保持壓力。 滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加 個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。 (2)液壓缸的“支承”。 在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 (3)實現液壓缸鎖緊。 當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。 (4)大流量排油。 液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。 (5)作充油閥。 立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。 (6)組合成換向閥。 在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和 個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于 個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。

供應威格士液控單向閥KFDG5V-7-2C200NX-VM-U1-H1-12