山東永潤玻纖有限公司 公司：http://www.yongrungs.com 銷售總監(jiān)： 王 生 聯(lián)系電話： 0538-3533339 手機： 18753871899 公司地址： 山東省肥城市高新技術開發(fā)區(qū)永安路199號 單向拉伸塑料土工格柵現(xiàn)公司有庫存現(xiàn)貨，歡迎新老客戶洽談合作！ TGDG50--5.0元 TGDE60--5.7元 TGDG80--6.8元 TGDG90--7.6元 TGDG110--9.4元 TGDG120--10.30元 TGDG130--11.30元 TGDG150--14元 山東永潤玻纖有限公司單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 　　用途：單向塑料土工格柵是 種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。 其主要用途如下： 　　1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命； 　　2. 可承受更大的交變載荷； 　　3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 　　4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用； 　　5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期 倍以上； 　　6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 　　7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 　　8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。 單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。 般用于鋪設在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了 個高效的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的。 1產(chǎn)品介紹 [1]是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤，是被廣為采用的加筋加固材料。 單向塑料土工格柵[2] 2產(chǎn)品特點 1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命； 2. 可承受更大的交變載荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用； 5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期 倍以上； 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。[2] 3應用范圍 主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等； 擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。[2] 4施工方法 當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵 樣。 當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1.設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時， 般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。 3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。 4.墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后 層土厚約20-15㎝。 5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。