TSL直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
德祥直流型噴射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是選用特別設(shè)計(jì)的噴嘴、機(jī)箱、消聲器。具有緊湊和優(yōu)良性能的新 代通風(fēng)產(chǎn)品,它以高速射出的射流氣體,誘導(dǎo)周圍大量的空氣到指定的方向與區(qū)域,針對(duì)不同的場(chǎng)合,搭配各式噴嘴。不需使用風(fēng)管便能將新鮮空氣送到每個(gè)地方。德祥直流型噴射風(fēng)機(jī)系統(tǒng)混合效率高,特別適用于高層、面積大的地下汽車庫(kù)、停車場(chǎng)建筑。停車場(chǎng)通風(fēng)換氣的目的是將有害氣體(CO氣體,甲醛和鉛。 般以 氧化碳CO氣體為主要稀釋對(duì)象),按設(shè)計(jì)要求稀釋到允許值以下。
停車場(chǎng)內(nèi)CO廢氣的容許濃度,通風(fēng)換氣風(fēng)量各國(guó)都做了規(guī)定。我國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局和中華人民共和國(guó)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的(汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范),(GB50067-97國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:汽車庫(kù)如通風(fēng)不良,容易積聚油蒸氣而引起爆炸,還會(huì)使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的 氧化碳,影響庫(kù)內(nèi)工作人員的健康,衛(wèi)生部門要求車庫(kù)每小時(shí)換氣次數(shù)6-10次。根據(jù)國(guó)外資料介紹(美國(guó)采暖,冷凍和空調(diào)工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASHRE standardbz)規(guī)定為6次/小時(shí),足以避免由于油蒸氣揮發(fā)而引起的火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)。因此如達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),消防安全也有了基本保證。
TSL直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):德祥產(chǎn)品值得信賴15865927877.
直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),可由周圍環(huán)境誘導(dǎo)人大量空氣,來(lái)完成通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)。與常規(guī)通風(fēng)系統(tǒng)不同,直流型噴射誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)很容易安裝,并不需要管道。射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)性能高, 適用于停車場(chǎng)、體育館、大廳及其它大型廠館。
在車間、體育館、大廳和有高大天花板阻礙空氣的地方。在特定時(shí)間內(nèi)加熱或冷卻到
佳溫度是困難的,使用TSL直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)可以完全很好的解決,TSL直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)可通過(guò)誘導(dǎo)定向送風(fēng),使冷、熱風(fēng)根據(jù)需要送到規(guī)定的區(qū)域,并形成有組織的室內(nèi)空氣流動(dòng),使室內(nèi)氣流分布均勻,空氣質(zhì)量改善。冬季采暖時(shí),高大空間存在能量過(guò)大,升溫緩慢,建筑物底部過(guò)冷諸多問(wèn)題可以得到解決。
TSL直流型噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)說(shuō)明:德州德祥空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司www.dxkttf.com免費(fèi)為你設(shè)計(jì)。
1.噴射流誘導(dǎo)系統(tǒng)由送風(fēng)機(jī),噴流誘導(dǎo)器、排風(fēng)機(jī)、測(cè)控設(shè)備四部分組成。其中送風(fēng)機(jī)是用來(lái)供給新鮮空氣,射流導(dǎo)引器是把車庫(kù)內(nèi)空氣攪拌均勻并把新鮮空氣沿著設(shè)定路徑從送風(fēng)口導(dǎo)引至 排風(fēng)口,同時(shí)把廢氣誘導(dǎo)至排風(fēng)機(jī)處;排風(fēng)機(jī)接著把廢氣排至室外;測(cè)控設(shè)備則是感測(cè)車庫(kù)內(nèi)空氣濃度并自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉上述設(shè)備,它 般置于排風(fēng)口附近。
2.送、排風(fēng)機(jī)的位置設(shè)于防火分區(qū)的兩端。
3.車庫(kù)內(nèi)有直接通向室外的汽車出入口的防火分區(qū),可不設(shè)送風(fēng)機(jī)。
4.面積不超過(guò)2000rri2的下汽車庫(kù),可不設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。
5.設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)的非復(fù)式汽車庫(kù),其防火分區(qū)的建筑面積可達(dá)4000rTi2。
6.電氣及控制:在每臺(tái)TSL誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)都有電源接線及指示燈;建議控制方式有:CO感測(cè)自控,時(shí)間編程自控、手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制三種??梢暯ㄖ闆r選用,但任何 種控制方式 好都與排風(fēng)機(jī)連鎖運(yùn)轉(zhuǎn)。
系統(tǒng)調(diào)試原理:
在誘導(dǎo)區(qū)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量Co感測(cè)器,然后施放感測(cè)氣體,觀察感測(cè)器是否燈亮(燈亮表示已受感應(yīng),啟動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)后燈滅,則表示誘導(dǎo)作用發(fā)生效果)。
1.選定安裝CO傳感器之前站區(qū)域,即假設(shè)前站誘導(dǎo)氣體必經(jīng)過(guò)CO傳表器測(cè)式點(diǎn):
2.安排車輛放置于該區(qū)域, 啟動(dòng)所有車輛;
3.再啟動(dòng)TSL噴射誘導(dǎo)系統(tǒng),此時(shí)系統(tǒng)會(huì)誘導(dǎo)CO氣體前進(jìn),當(dāng)經(jīng)過(guò)CO傳感器處時(shí),引
發(fā)CO感測(cè)器;
4.當(dāng)CO傳感器燈滅’即代表因誘導(dǎo)作用,將CO氣體排放出,故CO氣體濃度下降,使CO傳感器偵測(cè)不到CO氣體。
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1.吊裝:用12mm圓鋼通過(guò)膨脹螺栓吊裝于樓板下,螺栓與樓板之間的結(jié)合須牢固。
2.位置:誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與周圍障礙物的間距不小于500mm。噴嘴沿出風(fēng)方向無(wú)阻擋物。吊裝高度以其底部與梁底或管線底部相平為宜,其下傾角,按與地面高度H調(diào)整。
3.推薦:噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.噴嘴:噴射誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)吊裝完成后,再根據(jù)需要調(diào)整噴嘴角度;并把吊架與風(fēng)機(jī)外殼牢固。