我國冷鏈物流行業發展滯后造成我國農產品在流通過程中損耗嚴重，僅果蔬 類每年損失就達到1000億元以上。每年腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足2億人口的基本需求，損耗量居 位。造成這種情況的直接原因就是我國冷鏈裝備基礎設施建設相比較發達國家來說嚴重不足，或者是原有設施陳舊老化、分布不均，無法為易腐食品流通提供低溫保障。

    根據發改委的數據顯示，截止到2010年6月，全國有機械冷藏列車1910輛，機械冷藏汽車20000輛，年集裝箱生產能力100萬標準箱。農產品冷鏈物流規劃中提出，2010-2015年，規劃提出鼓勵大型冷鏈物流企業購置冷藏運輸車輛，到2015年，爭取全社會新增冷藏運輸車4萬輛，大幅提升冷鏈運輸能力。據此計算，到2015年我國冷藏運輸車輛將達到6萬輛，是現有總量的三倍，年均復合增長率達到20.1%。 隨著生活水平的提高和經濟發展，我國居民消費結構和消費需求發生很大改變，對鮮活食品需求正逐步上升中。