礦用材料車分類主要有MLC2-6礦用材料車（2噸材料車）,MLC3-6礦用材料車（3噸材料車）,MLC5-6礦用材料車（5噸材料車）,MLC5-9礦用材料車。

礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料。

中國于20世紀70年代發展了斗式載列車，由斗車、升降臺和 列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉載到各個礦車內，提高了搬運速度，實現礦車的連續裝載。斗式裝載列車結構簡單，轉彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有 定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，

以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。

l      MLC3-6礦用材料車參數

型號：MLC3-6；

M所代表得含義是煤礦用車,L所代表得含義是材料,C所代表得含義是礦車

載重：3T；

軌距：600mm；

軸距：750mm；

輪徑：300mm；

牽引高度：320mm；

允許牽引力：60KN；

自重：570kg；外形尺寸：2400*1050*1200mm