至今我國尚無LNG的專用設計標準，在LNG氣化站設計時，常采用的設計規范為：GB 50028—2006《城鎮燃氣設計規范》、GB50016-2006《建筑設計防火規范》、GB 50183—2004《石油天然氣工程設計防火規范》、美國 NFPA—59A《液化天然氣生產、儲存和裝卸標準》。其中GB 50183—2004《石油天然氣工程設計防火規范》是由中石油參照和套用美國NFPA—59A標準起草的，許多內容和數據來自NFPA—59A標準。由于NF-PA—59A標準消防要求高，導致工程造價高，目前難以在國內實施。目前國內LNG氣化站設計基本參照GB 50028—93《城鎮燃氣設計規范》(2002年版)設計，實踐證明安全可行。

 

      供氣壓力出氣壓力氣化方式復熱方式（電、熱水或蒸汽）調壓計量方式輸出壓力切斷閥動力（通常使用壓縮空氣或氮氣）安全設施（消防、避雷、放散）

 

LNG撬裝氣化調壓裝置是集LNG卸車、儲罐增壓、空溫式氣化器、NG復熱器、調壓計量加臭于 體的撬裝結構，整個撬體裝置上每個部分均配有工藝參數現場顯示儀表，具有防止空溫式氣化器出口溫度和復熱器出口溫度過低的連鎖控制功能，確保設備出口氣體溫度≥5℃。

   該撬裝設備可根據用戶要求，提供個性化產品設計，滿足用戶不同需求，氣化撬整體工藝設計完善、運輸安裝方便、具有外形美觀、占地面積小易于維護等特點，廣泛用于城市應急供氣、居民小區供氣及工業用戶生產供氣。