圖2所示新電氣方案使用羅升HITECH 人機界面+軸控制器（羅升ELMO Maestro）＋羅升Elmo 伺服（Basoon）5 臺 構架。其中在多軸控制器上擴展Wago公司的支持CAN 總線DS401 協議的輸出模塊（共16 個輸出點）。HMI仍然使用羅升HITECH 型號3261 10.5寸。

         三、新方案的特點及優點

         1）電源系統

             羅升ELMO Basoon-5/230 內部內置濾波器，回升電阻等，可 大的包括驅動器的壽命，它可以屏蔽從工廠電網傳輸過來的各種電壓波動，確保供給穩定的直流電壓，同時內置回升電阻，確保吸收驅動器在高頻率啟停時電機的回饋電壓。同時該驅動器符合UL、CE 認證。

         2）總線系統

             采用目前歐洲流行的CANOPEN 總線，CANOPEN 總線是目前應用在伺服系統 多的總線，以其傳輸數據的高速性和穩定性著稱，而MAESTRO 與ELMO 驅動器之間通訊協議是以DS402（專為運動控制開發的CAN 協議）為基礎的特殊的ELMO 自己的協議，這樣就使得ELMO的驅動器與CAN通訊協議結合得更加完美，所以ELMO產品并不僅僅是 款符合CAN通訊的伺服驅動器，同時我們的語言，控制方式，和網絡都是符合ELMO 特色的產品。

         3 ）控制器（羅升ELMO MAESTRO）

             MAESTRO 是ELMO 的控制類產品，它向上兼容以太網，RS232,通訊協議，內部使用摩托羅拉32 位DSP處理芯片，和微軟WINCE系統，內置64 兆硬盤（豐富的存儲空間），向下兼容CAN 網絡（DS301,DS402,ELMO 協議），可控制多大256 軸，同時ELMO 協議，發送 組數據單元的時間僅為200 微秒，同時在MAESTRO、ELMO 之間含有ELMO 特制的CALLBACK 功能，確保數據傳輸的實時性，同時 大的減小了網絡負載率。同時MAESTRO可使用以太網，方便的實現遠程維護。同時內置可編程I/O，并可自由編程，控制。

         4）伺服系統

             目前羅升ELMO 系統以其出眾的穩定性，超小的體積，強大的功能，已經為中國很多軍工院所，醫療機械廠家，多軸聯動的廠家所采用，且得到很高的評價。

             羅升ELMO 伺服采用以速度環衛標準的PIP 控制，使得調試更加簡單，內置64 組PID 確保全速率下平穩高速的運行，同時高速位置環采樣時間（240 微秒）、速度環采樣時間（120微秒）又使得定位更加精準，速度波動更加平穩，同時內置5 組濾波器，同時可以對系統進行FFT（快速傅麗葉變換）得到系統共振點，減小系統共振，并可在驅動器內部設置平滑系數，減小系統沖擊。并采用載波頻率為22K 的開關期間，使得伺服驅動器發到伺服電機的電流特性更佳。

         5）配線優點

             CAN BUS 對系統進行控制，可 大減少電控箱內配線，使得系統弱電信號的干擾降到 低。

         6）系統搭配

             整套系統均為羅升合作伙伴以色列ELMO 公司設計，以色列生產，符合歐洲標準，且均為同 公司生產制造，所以不存在任何兼容題目，可使整套系統達到無縫對接。而且MAESTRO與ELMO SIMPLIQ 內控制方法，控制語言，具有對接性強，傳承性，這是采用不同公司控制產品所不能相比的。

         7）進步速度

             由于已經在歐洲普遍應用，所以MAESTRO 內部亦含有非常豐富的功能，將運動控制發揮到 致。決定系統速度的有很多因素，有控制方法的優化，伺服電機的性能等，而控制方法的優化很大程度取決于系統編程思路的開放性，而目前ELMO 在這方面可謂是 大的開放，只要你有思路，就可以通過MAESTRO 來完成。也就是MAESTRO 內部有很多控制模式PT,PVT,ECAM等等，所以我們只需要選擇我們所需要的功能，即可實現我們所需要的功能。