3101 英維斯
1 引言
電源監控是鐵路信號的重要的監控系統。在此之前信號的電源監控系統基本上是采用單片機作為信號采集系統的核心。單片機監控系統 方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術局限,另 方面由于其中的電源模塊部分的監控相對獨立,對電源系統帶來了諸多不便,比如維護困難、界面顯示繁瑣等。基于以上原因本項目配套開發了基于臺達PLC作為信號采集核心、臺達HMI觸摸屏作為操作和監視界面的電源監控系統。監控子系統與電源模塊通過工業總線網絡互連實現整合的經濟實用、技術 進的鐵路信號的電源監控系統。
2 硬軟件系統設計
2.1硬件體系設計
![](http://m.sxjycloud.com/file/upload/201801/29/11-34-22-44-49864.jpg)
圖1 硬件體系設計
★ 聯系人:劉工
★ 電話:0592-2350643/15359254348
★ 傳真:0592-5580710
★ 業務QQ:923584346,1903454598
★ Email:1903454598@qq.com
主營:FOXBORO,AB、ABB、Scheneider、Siemens、FANUC,安川,GE
鐵路信號電源監控硬件體系設計參見圖1。系統規模:44個數字量輸入;1個數字量輸出;6個電源模塊;39路模擬量輸入。
控制系統配置如下:觸摸屏:DOPA75CSTD;PLC:DVP16EH00T+1個DVP04AD-H+3個DVP16HM11N;電源模塊通訊卡1塊;分時采集電路卡1塊。
觸摸屏主要是用來顯示采集數據、報警、報警上下限設定、采集數據顯示微調、報警數據顯示、歷史趨勢圖顯示等。PLC主要是采集數據并計算,由于考慮系統對模擬量采集的速度要求不是很高,為了節省成本,系統中使用了1 個DVP04AD-H對39路模擬量進行了分時采集,為了實現這個功能我們與廠家共同實驗開發了 個電子開關電路,對39路模擬量分了十組、每組4路,通過輸出不同的組別進行采集。電源通訊卡主要負責把6塊電源模塊的數據匯總并且通過RS484接口以MODBUS協議與PLC通訊,使PLC采集得到6塊電源模塊的數據,為實現這個功能我們公司的電源研發部門做了大量的工作, 終使PLC與電源模塊的通訊卡實現了通訊,電源模塊的信息得到了采集。
1785-ACC5LA
1785-ACC5LB
1785-ACC5LT
1785-BCM
1785-BEM
1785-CHORAD
1785-CHORADC3B
1785-CHBM
1785-ENET
1785-KA
1785-KA3
1785-KA5
1785-KA5P
1785-KE
1785-L11B
1785-L20B
1785-L20C15
1785-L20E
1785-L26B
1785-L30B
1785-L40B
1785-L40C15
1785-L40E
1785-L40L
1785-L46B
1785-L46C15
1785-L60B
1785-L60L
1785-L80B
1785-L80C15
1785-L80E
1785-L86B
1785-LT
1785-LT2
1785-LT3
1785-LT4
1785-M100
1785-ME16
1785-ME32
1785-ME64
1785-MJ
1785-MK
1785-MS
1785-MR
1785-O5C
1785-TAM
1785-TAS
1785-TBM
1785-TBS
1785-TR10B2
1785-TR10B5
1785-TR10BF
1785-TR10BT
1785-V30B
1785-V40B
1785-V40L
1785-V80B
2711-B5A1
2711-B5A10
2711-B5A1OL1
2711-B5A1OL2
2711-B5A1OL3
2711-B5A14
2711-B5A14L1
2711-B5A15
2711-B5A15L1
2711-B5A15L2
2711-B5A16
2711-B5A16L1
2711-B5A1L1
2711-B5A1L2
2711-B5A1L3
2711-B5A2