尉氏大馬，尉氏大營，尉氏崗李地磅
臺安裝良好的數字地磅汽車衡， 應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以下要
求。
1,邊角上的4個傳感器的受力的與兩只傳感器的數字相差應其中傳感器數值30%。
2,中間幾個受力兩只傳感器的數字相差應其中傳感器數值30%。
3,同 軸線位置（比如圖13中的1號角位與8號角位）上的兩只傳感器受力差值應其中的20％。
4,中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5～2倍。
DS1數字儀表提供了通過看每個角位的傳感器輸出的內碼來準確判斷是否符合要求的方法。
具體操作：
按“測試”顯示“tESt 0”→按“輸入”顯示“dd 01”→按“輸入”顯示“d ******”(記下1號角位的內碼)
→按“輸入”顯示“dd 02”→按“輸入”顯示“d ******”(記下2號角位的內碼)┈ 直到 個角位的內碼。
然后用上述原則用這些數據來檢查每個傳感器的受力情況。
例如： 臺裝八只傳感器（地址分別為1～8）的數字汽車衡，傳感器按照地址從小到大的順序分別安裝在1～8號
角位，
選用合適重量的砝碼進行壓角。 般壓角砝碼重量選擇的按以下公式進行選擇：
壓角砝碼重量≥秤量/(傳感器數量－1)
調角差有兩種方式自動式和手動式。自動角差修正無須關心壓角砝碼是否存在重量誤差，調角操作方便，修正精
度高，但對基礎平整度、稱體和傳感器安裝等要求高，現場條件和設備等要求高。手動調角差要達到自動修正的
精度時，操作要相對繁瑣，另外，手動調角差還必須知道壓角砝碼的具體重量，但它對基礎平整度、稱體和傳感
器安裝要求相對低，現場適應性強。
操作方法：
按“F1”輸入→顯示“FUnc 0”時按“2”按“輸入”，（把砝碼壓在個角位）→顯示“dcr 01”→顯示“d
******”(等待數據穩定)按“輸入”→(把砝碼壓在 2個角位)儀表顯示“dcr 02”→顯示“d ******” (等待
數據穩定)按“輸入”…… →依次操作，直到壓完全部角位，儀表返回稱重狀態。
重新粗略標定 次壓角砝碼重量，檢查角差即可。 般，在壓角前也可 用壓角砝碼做 次預標定，壓角可從任
位置開始，無順序要求，只要全部角壓完即可。壓完角后，儀表顯示的重量可能與原來重量示值不 致，這個
屬正常現象。要的到好的修正結果，除壓角中注意數據要穩定（ 般只是個位數據跳動）后再確認外，做好秤臺
調平也是很關鍵的。
鄭州大衡衡器設備有限公司--2018.06.15
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