增材制造為西門子等企業(yè)創(chuàng)造了許多新的機(jī)會，在服務(wù)行業(yè)尤其如此。位于德國埃爾蘭根的西門子增材制造能力中心已在高效快速地為鐵路行業(yè)制造單獨(dú)的定制化備件。

埃爾蘭根是 個位于紐倫堡北部的大學(xué)城，城中的西門子園區(qū)內(nèi)有 棟兩層的建筑物。它看起來并不像 座備件生產(chǎn)工廠。這里既沒有煙囪，也沒有廠房，更沒有裝配線。相反，這里有巨大的窗戶、百葉窗和 塵不染的過道。

然而，在過道門后，西門子交通集團(tuán)正大步邁向備件制造的新時代。在這里，部件是打印出來的，而不是從模具中取出或是由金屬塊銑削而來。以西門子在3D打印方面的專業(yè)知識為基礎(chǔ)，2014年，西門子在埃爾蘭根設(shè)立了增材制造能力中心。

鐵路行業(yè)的理想之選

在工廠展廳，業(yè)務(wù)運(yùn)營負(fù)責(zé)人Tina Eufinger從玻璃陳列柜中取出 只黑色的塑料扶手。乍看之下，它似乎只是有軌電車上 個符合人機(jī)工程學(xué)的組件，但其實(shí)遠(yuǎn)不止于此。這個組件是工廠為展示3D打印技術(shù)在制造備件領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)越性而開展的試點(diǎn)項(xiàng)目的成果。

西門子增材制造能力中心內(nèi)的激光裝置打印出金屬部件。