橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。 

橋梁伸縮縫類型及型號： 

1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是 種簡易的伸縮縫上，目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20-40mm以內時常選用。 

2、鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據伸縮量的大小調整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。當跨徑很大時， 方面要加厚鋼板，另 方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。 

3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。  

伸縮裝置的結構、性能及安裝方法： GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模數式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。GOF—C型、GOF—Z型、GQF—F型、GOF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。 

( )、代號表示方法及意義： 代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相 致。 橡膠種類—NR天然橡膠；CR氯丁橡膠 伸縮裝置位移量—0～1200 型式代號—MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型：(C、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀 標準代號—GOF為交通行業標準規定的伸縮裝置代 

例1、GQF—C60(CR)表示交通行業標準推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。 

例2、GQF—F80(NR)表示交通行業標準推薦的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。 

例3、GOF—MZL480型(NR)表示交通行業標準推薦的MZL型、伸縮量為480mm的天然膠型伸縮裝置。 

(二)膠料適用范圍： 

1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25C +60C地區。 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃ +60C地區。 

(三)、設計制造技術條件: 

 1、設計荷載：采用JTJ—88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車——超20 荷載進行設計。 2、本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁專用鋼，鋼材抗拉強度應不低于480Mpa，容許彎曲應力不低于210Mpa。 3、結構中支承橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應力不低于210Mpa。 4、其余配件鋼材可使用不低于O235強度鋼材。

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溫馨提示：以上報價均為參考價格,因規格型號有差別，市場原材料波動，實際價格以咨詢銷售人員為準。