固定型抗震型球型鋼支座是 種適用于大跨度和特大跨度空間結構的新型支座。這種支座能承受較大的壓力和拉力，并能實現自由

滑動和 定程度的轉動，可以有效地釋放結構產生的溫度應力，抗震球鉸支座的徑向位移量?mm-±環向位移量?mm-±,平臺等鋼結構以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應用KQGZ抗震球鉸支座具有 般球型轉角大,球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時不脫落,轉動力矩與轉角無關,球鉸支座通過球面傳力不會出現力的縮頸現象。；

KQGZ抗震球鉸支座抗豎向拉力：
GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；
設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）,連廊球鉸支座,

3、支座通過球面聚四烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟板的摩擦滿足在地震中結構可能產生的較大變形，結構緊湊，安裝方便，與上部支承結構能很好地共同工作。抗震球型鋼支座的材質

不銹鋼板、聚四氟滑板、橡膠密封圈等均按JT391標準，達到相關標準要求，其中減振彈簧的制造按QCn29035汽車鋼板彈簧技術條件執行，鑄鋼按GB/T11352、GB/T14408標準制造、驗收。

　　抗震球型鋼支座的優點

　　成品抗震球鉸支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。

　　可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。

　　可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。

　　成品抗震球鉸支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要

　　成品抗震球鉸支座的受力部件均采用鋼件，在100年內沒有老化問題。

　　支座中采用PTFE制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達－150℃，保證了支座轉動的靈活性及在北方寒冷地區的應用。

　　支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。

　　支座的作用使下部結構(柱、墩)受力均勻。

　　支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。

　　支座高度低，對橋梁的結構設計有利。