隨著汽車知識的普及，胎壓監測的重要性已被廣大汽車從業人員及車主認知，但是不同車型的胎壓標準都不 樣，那充氣的時候到底充多少合適，胎壓監測的低壓與高壓報警值怎么設定呢。 輪胎店師傅在給個人乘用車類車型充氣的時候充 般都會充至2.3-2.5BAR，就拿漢蘭達來說，出廠標準氣壓是2.1BAR，這樣對輪胎有傷害嗎？如果沒問題， 高可以充氣到多少BAR? 如果車廠標準是2.1BAR， 般胎壓值在車廠標準值上下浮動25%范圍都是可以的。如果超過25%，胎壓高于2.6BAR，或者低于1.7BAR，就會帶來隱患： 　　　1、可能爆胎，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布報告，胎壓低于標準值25%，爆胎幾率增加3倍，高于標準值25%，爆胎幾率增加1倍； 　　　2、降低剎車性能，胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離； 　　　3、增加油耗，胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加； 　　　4、縮短輪胎壽命，胎壓過高，胎面中間會過度磨損，胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢； 　　　其次，還要注意正常情況下四個輪胎氣壓盡量要保持 致，尤其左前輪胎與右前輪胎、左后輪胎與右后輪胎，即同 組輪胎的胎壓 定要保持 致，胎壓不平衡，行車會跑偏，緊急剎車時車身會偏移原來的行駛軌跡，如果速度很快的話，容易發生側翻。另外可以根據不同的路況，即跑高速的時候兩個后輪氣壓可以比兩個前輪稍微低 點，在快速便道的時候增加抓地力，以防甩尾。 廈門市車必貝汽車科技有限公司 聯系人：范 生 電話：15759289613 QQ:2878252976 www.xmcbb.cn www.xmcbb.com http://xmjiemai.1688.com