軸套類零件在機械中的作用主要是導正、限位、止轉及定位,如導柱用的導套、齒輪軸上的軸套、帶鍵槽的軸套等。軸套按照結構形式可分為無槽軸套、單槽軸套、雙槽軸套、單槽螺紋軸套,雙槽螺紋軸套,各軸套具有各自特點。
隔套還起到軸承軸向定位作用;從圖上看這個隔套已經限制了軸承內外圈,設計不合理。
另外,螺紋外徑與軸承內徑大小 樣,裝配軸承的過程中會造成螺牙的損壞
軸套屬于軸承傳動附屬件,可歸于傳動件 類,主要起到擋圈、隔離套、固定座的作用。不參與傳動,不作為定位基準,軸套的應用不對設備精密度產生影響,因此屬于非精密零部件。 無槽軸套結構簡單,加工相對簡單,適用于較低要求場所,且基本上為 次性使用,主要原因在于,固定螺絲壓入軸徑,會破壞軸的表面,若配合間隙較小,在裝入后難于取下。無槽軸套 般用在材質比固定螺釘軟的軸上,為了提供較強的扭矩和抓力, 般配配高強度螺絲,以保證固定螺絲的壓緊力。
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中間這個隔套既有防塵作用,還有大家說的螺母難裝配的原因,還有就是這是 個普通螺母,沒有放松墊,中間那個套還能起到 定的緩沖的作用
般是因為有軸向間隙,而且斜齒輪在傳動的時候會出現軸向力,導致軸向竄動。 般變速箱在安裝軸承的時候是有個專門的安裝步驟就是安裝調整間隙的墊圈,這個配的。軸向間隙還是需要留的,只不過具體多大是要根據變速箱使用來確定。
軸套主要起保護作用而不是密封作用
如果 根軸做旋轉運特別是兩個零件材料 致時,相對運動就顯得異常困難,這個時候需要用到過度套。否則軸跟支撐零件直接接觸,兩者會兩敗俱傷。
也就是當兩個零件產生相對運動磨損時,套被磨損,而軸被保護。套磨損了可以更換,屬于易損零件。