圓形板式橡膠支座D200型250型300型
(1)橋梁圓板式橡膠支座安裝處宜設置墊石，支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計。算確定，墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸增力n50mm左右，其高度應為lOOmm以上，墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂的空間。
(2)橋梁圓板式橡膠支座墊石內應布置鋼筋網，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內，支座墊石的混凝土強度等 不應低于C30。
(3)橋梁圓板式橡膠支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項面標高要求準確無誤，在平坡情況下，同 片梁兩端支承墊石及同 橋墩、臺上支承墊石應處于同 設計標高平面內，其相對高差不應超過±1fimm，同 支承墊石高差應小于0.5mm。
(4)要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質量。支座墊石應分兩道工序精細施工，控制其軸線、標高和平整度。墩臺頂面應去除浮塵，表面應清潔、平整無油污。 般梁底必須埋設鋼板，鋼板要滿足設計規范的要求。
(5)對橋梁圓板式橡膠支座的品種、規格、質量的校核。在安裝前根據設計圖紙逐 進行核對，并根據設計圖紙核對固定墩和活動墩上的固定支座和活動支座的數量和位置。

 為全面掌握橋梁結構安全與行車安全情況，衡大處強化巡查，落實地毯式篩查，實現對橋梁的無縫隙“全身”，嚴格按照設計規范要求完善橋梁附屬設施，全面排查標志標牌標線，并對存在的安全隱患認真梳理、歸類、逐項提出整改措施，制定整改計劃，建立工作臺賬，科學施策，補齊短板，確保各項措施落地起效，打好組合拳，有效管控安全風險。工作人員始終保持如履薄冰的精神狀態，清醒認識當前橋梁安全運營所產面臨的嚴峻形勢；對管養段全線橋涵進行拉網式排查，不走過場、不留死角，時刻緊繃“安全”這根弦，確保責任明晰、運轉高效。共排查隱患43處，其中38處已經整改完成，剩余工作中還在進 步溝通中。力爭盡快解決，有效預防和減少橋梁安全事故的發生。 雨，有著種執著，亦有著種纏綿，喜歡雨天飄浮著的思緒，喜歡雨天洋溢的氣味，喜歡雨天那淡淡的情絲，近日衡水連續下雨，氣溫變得涼爽宜人，連空氣都清新了不少。今天小編接到袁 生的電話，他準備再訂購 批GJZ200*300*42的板式支座，想問下支座的使用壽命大概是多少年？車間李主任這樣回答：板式橡膠支座的使用時間長短 直是 個關鍵性的技術問題，板式橡膠支座由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因此不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的使用壽命，減少板式支座的使用時間。適用于跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。

　　上游焦炭價格表現開始疲軟， 三輪提降陸續落地中，昨日焦炭價格較16日跌幅為4.89%，但焦炭作為非主要原料，對線材生產實際影響較小。主原料鐵礦石隨著市場需求的增加，開始表現出“昂揚”態勢。今日鐵礦石價格較16日上漲2.82%，利多因素加強?！　∈袌觯汉谏底邉堇^續堅挺向上。但部分業內人士螺紋看空4000點，有跳水風險。市場需求或顯不足，難以支撐高價。截至發稿時，螺紋主力大漲0.17%突破4000點；熱卷亦大漲0.49%至4089點；鐵礦石漲0.42%至477點。

隔震支座施工流程：支座承臺鋼筋綁扎 預埋下板位置放線 預埋下板安裝 支座下墩臺模板安裝 混凝土澆筑及養護 板上預留螺栓孔清理 隔震支座安裝 柱腳鋼結構安裝 隔震支座外露鐵件防腐處理 防雷焊接 上部鋼結構安裝。(1)按照設計要求制作綁扎鋼筋承臺鋼筋(2)安裝支座承臺模板(3)預埋鋼板到場后立即作編號標識。由于隔震支座有多種型號，不同型號或不同位置的隔震支座其下連接的預埋鋼板尺寸不 樣，因此需要xCJY?有的預埋鋼板作編號標識，以免安裝時位置錯放，造成難于挽救的損失；(4)預埋下板位置放線時采用基準控制線進行引測，用全站儀將安裝用控制點投于已綁扎承臺主筋上，并用薄鋼條焊接在主筋上做好標記(5)在每 個承臺面鋼筋和 次混凝土澆注面之間焊接數根鋼筋以支撐承臺面鋼筋，這是出于避免承臺面鋼筋在眾多的預埋鋼板安裝上，承臺面鋼筋受壓下沉，導致預埋鋼板標高位置發生變化(6)預埋下板安裝時，采用已引測位置控制鋼條進行就位，應用全站儀從基準點精確定位每個預埋板的水平位置和標高， 臨時固定，復核其位置與標高無誤并調平后，再進行焊接固定，與錨筋焊接時，不得損傷錨筋。

  在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養護等優點已成為主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面 大地提高了橋梁的結構安全性。 然而，橡膠支座，特別應用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在 些質量問題，需要引起建設者充分的重視。 板式橡膠支座 次安裝好后，并不是 成不變的，定期的檢查和維護必不可少，直白點講它也算是 種耗材嘍。板式橡膠支座維修更換原則 ：板式橡膠支座如果達到失效條件，必須進行更換，還未達失效條件的支座以維修為主。 板式橡膠支座更換應遵循以下原則： （１） 個支座失效，本跨同排支座需全部更換。因隨支座使用時間增長，支座逐漸老化，其彈模逐漸增大，新舊支座彈模不同，在荷載作用下受力不同，受力大的舊支座會過早損壞。同時舊支座存在永久變形，與新支座高度不同，墊石頂面標高調整困難。