亞德客（AIRTAC）氣源處理器、二聯件、三聯件、壓力表

亞德客三聯件

GC200-06、GC200-08、GC300-08、GC300-10、GC300-15、GC400-10、GC400-15，GC600-20、GC600-25、AC1500、AC2000、BC2000、BC3000、BC4000

 氣動系統的設計者和氣動元件選型者應根家對氣動系統提出的性能要求，考慮到安全性及可能出現的故障，按 新產品樣本和資料來決定氣動元件的規格。必要時，還應做相應的分析和試驗。用于某些新興行業或特殊行業時，應與氣動元件制造西共同進行選型工作。

壓縮空氣 旦使用失誤，是有危險的，故氣動設備的組裝、操作和維護等應由受專門培訓和具有-定實際經驗的人員來進行。在確認安全之前， 對不允許使用氣動設備或從設備上拆卸氣動元件

在確認已進行，上述安全處理后，再切斷電源和氣源，排掉氣動系統內殘存的壓縮空氣，才能進行維修或拆卸。氣動設備在啓動之前，要確認不會發生活塞桿急速伸出現象。

請在產品規定的使用條件和范圍中使用

本目錄中產品規定了其使用范圍與條件，在設計選型時請務必注意，超出使用范圍與條件下使用都可能導致元件的動作不良、損壞甚至導致危險與傷害。因此在超出產品規定的使用條件和范圍下使用和使用壓縮空氣以外的流體時請與本公司聯系。

在有可能造成人身傷害的裝置部分請設計安裝保護裝置  注意

氣缸的驅動部分有可能造成人身傷害，請設計安裝保護裝置，使其在工作時人體不會直接接觸到驅動機構部分。

請對氣缸驅動部分進行有效的緊固，以免連接部分產生鬆動特別是在動作頻率較高或者振動較大的場合務必加強有效的緊固。設計必要的緩衡回路或緩重裝置

驅動物體的速度或質量較大時，僅靠氣缸本身的緩衢是很難吸收衢擊能力的，因此必須設計緩重回路或設計使用外部緩衡器以緩和衢擊，井必須考慮機械裝置的剛性。

在設計系統時應考慮停電、停氣狀態時的裝置與人身安全在夾緊機構上，如果因停電、停氣造成系統回路壓力下降，會造成工件脫落導致機械裝置、人身的傷害，因此考慮設計防落回路或裝置是必要的。

在設計采統時請考慮動力源發生故障的可能性請采取相應措施以確保氣壓、電力等動力驅動裝置在動力源發生故障時，不會造成人身傷害或裝置損壞。

在設計系統時請進行防止飛出的回路設計。

氣動采統在調試或檢修，回路排掉殘壓后起動情況下，開始向活塞的單則進行加壓時，驅動物體會高速飛出。在這種情況下，請設計防止氣缸急速伸出回路或裝置，以免造成夾住手腳等人身傷害以及機械損壞。設計系統時請考患緊急停止時的動作狀態。

設計應確保在發生緊急停止或者停電等系統異常、在安全裝置動作以及機械停止的情況下，氣缸的動作不會造成人身傷害  危險