ATOS泵閥廣東銷售處供應ATOS葉片泵系列產品,公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的認可,可以長期供應正品,月銷量過百臺 , 現貨供應,在歐美那邊有自己的采購公司,直接源頭采購,國內直接銷售,可提供原產地證明及報關單,100%保證原裝。
阿托斯ATOS雙聯葉片泵PFED系列產品的技術信息資料介紹: PFED型定量葉片泵為高性能工業用泵,具有以下顯著特點: 1. 可靠性高,易于維修 2. 工作壽命長,可循環使用超長。雙聯葉片泵是由兩個單 葉片泵裝在 個泵體內在油路上并聯組成。兩個葉片泵的轉子由同 傳動軸帶動旋轉,有各自獨立的出油口,兩個泵可以是相等流量的,也可以是不等流量的。
應用
雙聯葉片泵常用于有快速進給和工作進給要求的機械加工的專用機床中,這時雙聯泵由 小流量和 大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此時壓力較低),當工作進給時,由小流量泵供油(此時壓力較高),同時在油路系統上使大流量泵卸荷,這與采用 個高壓大流量的泵相比,可以節省能源,減少油液發熱。這種雙聯葉片泵也常用于機床液壓系統中需要兩個互不影響的獨立油路中。
單作用
葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動,當旋轉產生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積 小,在上邊時 大,當轉子順時針轉動時,相鄰兩葉片經歷從 下邊到 上邊的過程就是容積增大過程,所以吸油(從 四象限到 二象限);從 上到 下是容積減小過程,所以壓油(從 二到 四象限)。
雙作用
當電機帶動轉子沿轉動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部緊貼在定子內表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動,密封工作油腔產生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸入或壓出。
ATOS雙聯葉片泵葉片泵產品使用注意事項:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分 易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。
4.葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。
5.油液的溫度和粘度 般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。
這是因為在葉片馬達中,液體介質的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有 個工作腔的泵中,(葉片泵)泵的瞬時流量不僅隨時間而變化,而且是不連續的。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,乃至在實用上可以認為是穩定流。拆卸液壓馬達和回油管時,系統中的油會倒流.若液壓馬達帶負荷停車還會造成液壓馬達反轉,使得泵的吸油管產生局部真空,油中溶解的空氣析逸出來,待下次開車時系統將混入空氣,產生噪聲,發生氣蝕,縮短泵的壽命,為此通常在液壓馬達排油口不遠處裝設 個截止閥.在截止閥上還應設置 個表明閥已開啟的電信號開關和只有當閥完全開啟時液壓馬達才能啟動的連鎖裝置,以保證開車時液壓馬達不吸空.
部分ATOS葉片泵現貨特價供應型號如下:
PFE-31016
PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31016/1DU 20
PFE-31016-1DT
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DT 20
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31028/1DV 20
PFE-31028-1DT
PFE-31036
PFE-31036/1D
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DT 20
PFE-31036/1DU
PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DU 20 /WG
PFE-31036/1DV
PFE-31036/1DV 20
PFE-31036/1DW
PFE-31044
PFE-31044/1DT
PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU
PFE-31044/1DU 20
PFE-31044/1DV
PFE-31044/1DV 20