目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸?shù)馁|量，內(nèi)燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。

　　呼和浩特NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機使用性能

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　　聯(lián) 系 人：張 經(jīng) 理

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　　Φ13--23mm鉆孔機是我廠專為電務工程部門設計的新式輕便型鉆孔機,它結構新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動,是工程施工.線路維修.新線建設的理想工具.特別適合無電源野外作業(yè)。

　　主要技術參數(shù)

　　1.動力源: 汽油機

　　2.功 率: 1.47千瓦(2馬力)

　　3.鉆孔范圍: 9.8--13—23毫米

　　4.轉 速: 360轉/分

　　5.外形尺寸: 500×650×290毫米

　　6.質 量: 22公斤

　　7.附 件：鉆卡頭 連接桿 高壓噴壺

　　使用方法與維護

　　1、作業(yè)前應按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定組織施工和進行安全防護。

　　2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。

　　3、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機在線路上作業(yè)時，將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下，將夾具固定螺母7與鋼軌固定好，然后鉆頭6對準并套進待鉆取螺栓，再將主機3放到夾具槽中，用夾具與主機固定螺母9進行鎖緊,然后旋轉進給手輪1帶動進給絲杠5將鉆頭抬到高位置。

　　4、電動機：插入電源插座前，開關處于“關”的位置，接通電源后，空載運行時間不少于30S，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

　　汽油機：嚴格按小松汽油機說明書配比。啟動汽油機后，空轉30S后，各部件運轉正常后，才能進行鉆取。

　　5、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機作業(yè)前，將冷卻水桶11通過水管與鉆取機水嘴連接，對冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右，用手旋轉鉆頭對準螺栓并緊靠近軌枕后,接通電源(啟動汽油機)旋轉進給手輪1經(jīng)進給絲杠5使鉆頭6進給，同時向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關10，打開給水開關，調至適當水流,冷卻水流出，進行鉆取作業(yè)。

　　6、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機作業(yè)時，進給手輪應均勻加力旋轉，使鉆取鉆頭勻速旋轉進給，施力不要過猛，以防鉆頭卡住。

　　7、若NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機的鉆頭卡在軌枕內(nèi)不出，可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁，切不可用鐵器等硬物敲擊，以免鉆頭變形。

　　8、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機工作中避免水及其它雜物進入電機或汽油機。

　　9、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機鉆取結束時，關閉給水開關，逆時針旋轉進給手輪1，鉆頭退回，關閉電機電源開關或按黃色汽油機熄火開關，使汽油機熄火。

　　10、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機應經(jīng)常檢查電氣裝置是否可靠，電源線有無破損，插頭插座接觸是否正常。不準使用本機電源線拖拉機具。

　　11、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機如遇下雨，禁止使用本機作業(yè)。

　　12、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機定期向傳動絲杠、絲母、導向框，導向套加注潤滑油，同時保持絲杠及導向杠清潔以延長使用壽命。

　　13、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機鉆頭磨損后，更換混凝土套筒鉆頭。

　　14、NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆眼機設有電機過載保護器，當負載較大時，過載保護器跳開，切斷電源，恢復后可繼續(xù)工作。

　　呼和浩特NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機使用性能

　　山東鐵興鐵路設備有限公司是 家優(yōu)質供應商，提供鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的供貨商。

　　山東鐵興鐵路設備有限公司為有需要的人提供了鋼軌鉆孔機的技術參數(shù)，不明白可聯(lián)系我們了解詳情。