訂購叉車配重/凱亞機械
叉車配重鐵的發展趨勢
　　叉車配重鐵有普通型、精品型。普通型叉車配重鐵比重為3.2-3.5，分五面包和六面包，采用焊接及噴普通防銹漆工藝。全部采用穿蓋及噴粉工藝，表面平整光滑，可確保2-5年不生銹。
　　 叉車配重鐵主要原材料是大比重的重晶石（主要化學成分BaSO4）、鐵礦石及優質水泥等，經過廠技術人員的科學配比，特殊工藝處理加工而成。生產的叉車配重鐵抗壓強度達到42mpa，比重 高可達到每立方4000公斤。完全可替代傳統的鑄鐵配重塊，且該配重塊生產成本低、無污染，節約社會資源，實為價廉物美、環保型產品。本公司可根據客戶的規格要求，快速生產出各種不同型號規格產品。
　　配重鐵產品發展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的余量和更光潔的表面。此外，節能的要求和社會對恢復自然環境的呼聲也越來越高。為適應這些要求，新的配重鐵合金將得到開發，冶煉新工藝和新設備將相應出現。配重鐵生產的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產方面發展，以擴大對不同批量和多品種生產的適應性。節約能源和原材料的新技術將會得到優 發展，少產生或不產生污染的新工藝新設備將 受到重視。質量控制技術在各道工序的檢測和無損探傷、應力測定方面，將有新的發展。 配重鐵工作者在電子技術和測試手段不斷進步的條件下，將對金屬結晶凝固和型砂緊實等理論進行更深入的探索，以研究提高鑄件性能和內部質量的有效途徑。機器人和電子計算機在配重鐵生產和管理領域里的應用，也將日益廣泛。
　　 鑄件的精度和全部生產過程的經濟效果，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造型造芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱射壓造型機、射芯機、冷和熱芯盒機等。 鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出后，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型配重鐵的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的 道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。
　　 泊頭市凱亞機械有限公司主要生產抽油機，抽油機鑄件，抽油機曲柄，曲柄平衡塊，挖撓機配重，叉車配重，大型皮帶輪，光譜儀，拉力試驗機，試驗拉力棒，減速機殼體，試驗整機，機床床身等，年產量200000噸。機加工分廠設備有大型龍門刨，鏜床，立車，插床等其它設備，具有 定的加工能力。受到客戶 致認可。
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